Opel Meriva空间玩家

2020-06-08

新世代Opel造型
独特对开式车门
多样空间巧思

Price：未定
On sale：2010年第二季
期待度＝★★★★☆(4颗)

全新一代的Opel Meriva确实让人非常惊艳，它不仅是同级之中首部採用对开式车门的车款，在空间运用方面亦有着相当巧妙的安排。将后门转轴安装在C柱的开门方式，并非卖弄造型的哗众取宠安排，而是经过细腻设计的成果。

如此设计不仅换来了更大的车门开启角度，同时车门开口也变得更为开阔，让进出车辆变得更为方便。此一名为FlexDoor的车门同时也强化了车辆的人体工学设计，当要照顾后座乘客时，站立的位置可更接近后座，无须像传统车款得躬身弯腰以闪过后轮拱。

对开式车门或许并非Meriva首创，但运用在如此尺寸的车款上倒是头一遭；而可选配将近2米长度的全景天窗，更是强化车内採光与开阔感的利器

多变弹性空间

Opel Meriva的后座可前后滑动与折叠，端看行车时的需求是载人或是载物，整合于排挡座下方的电子手煞车乃是所有Meriva的标準配备，如此设计腾出了不少空间给予中扶手，而Meriva则把中扶手内部掏空，变为一大型置物空间，此一空间甚至可放入小型手提包。

除了中扶手之外，Meriva也在车舱之内增设不少置物空间，而这些置物空间则是根据Opel的细腻研究所得出的结果；举例来说，前座门板内的饮料架可放入1.5公升的宝特瓶。当然Opel着名的FlexFix隐藏式脚踏车架也是这部车加价选用的配备之一，这个独特的设计让Meriva可搭载两部全尺寸自行车，并且在操作时完全无须使用工具即可快速伸展或是收纳，使用上颇为便利。

除了空间方面的细腻安排之外，Meriva在车内视野方面的设计也相当讲究，前倾低伸的车头与A柱角度安排让它拥有相当开阔的前方视野，侧窗的阶梯式轮廓则让后座也拥有开阔的视线，有效减轻车内的压迫感。

从正侧面观察即可发现对开式车门所带来的好处，较大的开口利于乘客与驾驶人进出车辆

除了环绕四周的视野之外，Meriva的买家亦可选配全景天窗，此一全尺寸的全景天窗拥有将近2米的长度，覆盖範围当然涵盖后座，虽说无法开启，但却是强化车内採光与开阔感的利器。

在动力方面，我们预计Meriva将会採用1.4、1.6以及1.4涡轮增压等汽油引擎，柴油方面则有可能会使用1.3、1.7与2.0三种不同排气量引擎，甚至EcoFlex弹性燃料（E85）引擎亦会出现在Opel车上。

目前Opel方面并未公布所有Meriva的相关细节，进一步的应会在三月的日内瓦车展中全数公开，我们预计此车在日内瓦车展发表之后，将会在今年第二季左右正式开始贩售。

新一代Opel的内装设计变得更具科技感，细心安排的空间让此车的内部显得更为开阔
将后门转轴安装在C柱，不仅换来更大的车门开启角度，同时车门开口也变得相当开阔、进出车辆更为方便；同时也强化了车辆的人体工学设计，当要照顾后座乘客时，站立的位置可更接近后座，无须像传统车款得躬身弯腰以闪过后轮拱
 

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