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OPC附身,BUICKRegalGS展示车型试人气亮相!


2020-06-08


OPC附身,BUICKRegalGS展示车型试人气亮相! 挂着三面旗帜的Insignia OPC 随着底特律车展即将展开,先前才为各位报导过力求年轻与性能化的北美品牌BUICK将会比照将比照欧规OPEL Insignia OPC车系,打造一款性能版本的Regal,而日前该计画的成果正式由原厂发表,也就是即将在底特律车展首度现身的Regal GS,基本上就是挂着BUICK标誌,尚未确定量产的Insignia OPC。
OPC附身,BUICKRegalGS展示车型试人气亮相! 各部细节,让Regal更加年轻与性能化。 在外观上,BUICK还是为Regal GS进行了局部的修正,像是车头改成直立水箱罩搭配BUICK logo以及降低车身高度等,再加上承袭OPC手法的空力套件、整合双出排气尾管的后保桿与20吋铝圈,而内装部分更是如初一辙,像是换上BUICK logo的动力方向盘、金属旋钮与RECARO前座皮革座椅,其运动风格比标準版Regal更加直挺鲜明。
虽然先前所透露的动力系统为2.8L涡轮增压直喷汽油引擎(可输出最大马力325hp),不过原场所公布的动力级距确定是一具2.0L Ecotec涡轮增压引擎,能够输出最大马力为255hp与40.7kgm峰值扭力,搭配六速手排变速箱与HALDEX AWD提供的全时四轮驱动系统以及电子式限滑差速器,让Regal GS在0-100km/h的加速表现为6秒以内,而BUICK也为这样的动力系统独家标配了IDCS互动式驾驭控制系统以及BREMBO煞车。
根据BUICK产品行销经理Craig Bierley表示:「我们以Regal GS来作为高性能版本Regal探索消费者反应的车型,儘管目前GM尚未确认是否量产该展示车型,不过各种可能性都是在考量之中。」
OPC附身,BUICKRegalGS展示车型试人气亮相! 内装也是与Insignia OPC大同小异。 



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